Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chongqing Chiny
Nazwa handlowa: CNWAGNER
Orzecznictwo: CE ROHS
Numer modelu: 90919-02212
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 50 sztuk/szt
Cena: 6.65usd to 8.33usd per piece
Szczegóły pakowania: neutralne opakowanie kartonowe
Czas dostawy: 3-25 dni
Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 5000 sztuk dziennie
Nazwa produktów: |
4-cylindrowa cewka zapłonowa klasy A w limuzynie |
Nr OE: |
90919-02212 |
Model samochodu: |
Dla Toyota Corolla |
Specyfikacja: |
4 cylindry |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
Czas dostawy: |
3-25 dni |
Waga: |
0,25 kg |
Pakiet: |
Opakowanie neutralne |
Nazwa produktów: |
4-cylindrowa cewka zapłonowa klasy A w limuzynie |
Nr OE: |
90919-02212 |
Model samochodu: |
Dla Toyota Corolla |
Specyfikacja: |
4 cylindry |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
Czas dostawy: |
3-25 dni |
Waga: |
0,25 kg |
Pakiet: |
Opakowanie neutralne |
4-cylindrowa cewka zapłonowa klasy A dla Toyota Corolla 90919-02212
Szczegóły produktów
| Nazwa produktów | 4-cylindrowa cewka zapłonowa klasy A w limuzynie |
| Nr OE | 90919-02212 |
| Model samochodu | dla toyoty corolla |
| Specyfikacja | 4 cylindry |
| Waga | 0,25 kg |
| Pakiet | Opakowanie neutralne w kolorze brązowym; |
| Wielkość opakowania | 18*10*8 cm za sztukę |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
Wprowadzenie produktów
Powodem, dla którego cewka zapłonowa może zamienić niskie napięcie w samochodzie na wysokie, jest to, że ma taką samą formę jak zwykły transformator, a stosunek zwojów między cewką pierwotną a wtórną jest duży.Jednak tryb pracy cewki zapłonowej różni się od zwykłego transformatora.Zwykły transformator pracuje w sposób ciągły, podczas gdy cewka zapłonowa pracuje z przerwami.Wielokrotnie przechowuje i rozładowuje energię na różnych częstotliwościach w zależności od różnych prędkości silnika.
Gdy cewka pierwotna jest podłączona do źródła zasilania, w miarę wzrostu prądu wokół niej wytwarzane jest silne pole magnetyczne, a żelazny rdzeń przechowuje energię pola magnetycznego;gdy urządzenie przełączające odłącza obwód cewki pierwotnej, pole magnetyczne cewki pierwotnej szybko zanika, a cewka wtórna Indukuje się bardzo wysokie napięcie.Im szybciej zanika pole magnetyczne cewki pierwotnej, tym większy prąd w momencie odłączenia prądu, a im większy współczynnik zwojów dwóch cewek, tym wyższe napięcie indukowane przez cewkę wtórną.
Zgodnie z obwodem magnetycznym cewka zapłonowa jest podzielona na dwa typy: otwarty typ magnetyczny i zamknięty typ magnetyczny.Tradycyjna cewka zapłonowa jest typu otwartego magnetycznego, a jej żelazny rdzeń jest laminowany blachami ze stali krzemowej o grubości około 0,3 mm, a rdzeń żelazny jest nawinięty cewkami wtórnymi i pierwotnymi.Zamknięty typ magnetyczny wykorzystuje żelazny rdzeń w kształcie III do nawijania cewki pierwotnej, a następnie cewka wtórna jest nawinięta na zewnątrz.Linia siły magnetycznej jest utworzona przez żelazny rdzeń, tworząc zamknięty obwód magnetyczny.Zalety zamkniętych magnetycznych cewek zapłonowych to mniej mwyciek magnetyczny, niska strata energii i mały rozmiar.Dlatego w elektronicznych układach zapłonowych powszechnie stosuje się zamknięte magnetyczne cewki zapłonowe.
Zdjęcie produktów!
