Audi A4 A6 Samochodowe cewki zapłonowe 06E905115E 4 cylindry 0,25 kg

Samochodowe cewki zapłonowe Auto Cewka zapłonowa 06E905115E Dla Audi A4 A6

Cewka zapłonowa zgodnie z obwodem magnetycznym jest podzielona na otwarty typ magnetyczny i zamknięty typ magnetyczny.Tradycyjna cewka zapłonowa jest wykonana z otwartego typu magnetycznego, a jej żelazny rdzeń jest ułożony w stos z blachami ze stali krzemowej o grubości 0,3 mm.Żelazny rdzeń jest owinięty cewkami wtórnymi i pierwotnymi.W zamkniętym typie magnetycznym cewka pierwotna jest uzwojona żelaznym rdzeniem podobnym do Ⅲ, a cewka wtórna jest uzwojona na zewnątrz.Linia siły magnetycznej jest utworzona przez żelazny rdzeń.Zaletami zamkniętej magnetycznej cewki zapłonowej są mniejsze wycieki magnetyczne, małe straty energii, niewielkie rozmiary, dlatego elektroniczny układ zapłonowy jest zwykle używany z zamkniętą magnetyczną cewką zapłonową.

Opis:

Nasza przewaga

1. Wysokiej jakości standardy OE, wywodzące się z zaawansowanej kontroli produkcji

2. Duże możliwości magazynowania mogą zapewnić dostawę w dowolnym momencie

3. Bardzo wiele specyfikacji numerów części, ponad 700 modeli w magazynie

4,10 lat doświadczenia w obsłudze posprzedażnej, dokładne zrozumienie warunków rynkowych

5. Krajowy profesjonalny system zapytań, zero doświadczenia i bezproblemowa sprzedaż

6. Zagraniczny zakup krajowych profesjonalnych wysokiej klasy oryginalnych cewek zapłonowych

7. Super opłacalne, super wykwintne opakowanie, niezawodna jakość

8. Profesjonalna usługa śledzenia obsługi klienta przed sprzedażą, sprzedażą i po sprzedaży

9. Szybki i dojrzały system logistyczny zapewniający błyskawiczną dostawę

10. Profesjonalny dostawca części samochodowych

Przyczyny przepalenia cewki zapłonowej

Spowodowane jest to głównie starzeniem się i rozpadem warstwy izolacyjnej lub uszkodzeniem tranzystora przełączającego.Duża szczelina między świecami zapłonowymi spowoduje obciążenie cewki głównej, wytwarzanie ciepła, a warstwa izolacyjna szybko się starzeje.Mała szczelina między świecami zapłonowymi spowoduje, że cewka wtórna wyładuje duży prąd, szybko się nagrzeje, a warstwa izolacyjna szybko się zestarzeje.Materiał izolacyjny cewki zapłonowej może mieć słabą trwałość, a rezystancja wewnętrzna cewki będzie się szybko nagrzewać, a żywotność tranzystora będzie krótsza, jeśli jakość nie będzie wysoka.

Wystawa firmowa

Firma Fabryka