Elektryczna pompa paliwa Toyota 12v 23221-75020 z filtrem i złączem

Akcesoria do silników samochodowych Części do silników Diesla 23221-75020 Dla Toyoty

Szczegóły produktów

Charakterystyka konstrukcyjna pompy paliwowej

Pompa paliwowa składa się z silnika elektrycznego, ogranicznika ciśnienia i zaworu zwrotnego.Silnik elektryczny faktycznie pracuje w paliwie w obudowie pompy olejowej.Paliwo może smarować i chłodzić silnik paliwowy.Ponieważ w obudowie nie ma niczego, co można by zapalić, generalnie nic nie wytwarza.Niebezpieczeństwo;zawór zwrotny jest zainstalowany na wylocie oleju, a ogranicznik ciśnienia znajduje się po stronie ciśnieniowej obudowy pompy olejowej z przejściem prowadzącym do wlotu oleju.Pompa paliwowa wspomagająca zapłon ZYB nadaje się do transportu oleju napędowego, ciężkiego oleju, oleju resztkowego, oleju opałowego i innych mediów, szczególnie nadaje się do pompy paliwowej palnika w pompie stacji mieszania dróg i mostów.Jest idealnym produktem do zastąpienia produktów importowanych;podobny do amoniaku, Ciecze o dużej lotności lub niskiej temperaturze zapłonu, takie jak benzen, nie nadają się do transportu.

Konserwacja pompy paliwa

1. Woda spowoduje korozję pompy olejowej, dlatego zabrania się używania pompy olejowej do odkurzania substancji zawierających wodę
2. W przypadku substancji zawierających dużą ilość rozpuszczalnika wodnego należy najpierw usunąć większość rozpuszczalnika z piekarnika, a następnie użyć pompy olejowej do odkurzania
3. Użyj pompy próżniowej we właściwej kolejności, aby zapobiec ssaniu wstecznemu.
4. Po użyciu kuchenki próżniowej należy wyczyścić szklane okna kuchenki próżniowej
5. Zetrzyj powierzchnię oleju antykorozyjnego
6. Usuń olej antykorozyjny z wewnętrznej wnęki regulatora i wewnętrznej wnęki pompy wtryskowej paliwa i dodaj olej smarujący określonej marki.
7. Olej antykorozyjny w rurociągu paliwowym należy również usunąć przed użyciem, podłączyć paliwo do rurociągu pompy wtryskowej i ciągle obracać wałek rozrządu pompy wtryskowej, aż szczelne gniazdo zaworu wylotowego paliwa będzie rozpylać czyste paliwo.
8. Należy stosować paliwo z odpowiednią etykietą.Generalnie używaj oleju napędowego nr 0 latem i oleju napędowego nr 10 zimą
9. Stosowane paliwo musi być czyste i nie może zawierać żadnych zanieczyszczeń ani wilgoci.

Jak sprawdzić, czy pompa benzyny jest uszkodzona?

Metoda 1: Włącz stacyjkę, nie uruchamiaj silnika, słychać pracę pompy benzynowej przez 1-2 sekundy, możesz ocenić, czy pompa benzynowa działa.
Metoda 2: Odłącz przekaźnik pompy paliwa, podłącz obwód pompy paliwa dedykowaną zworką, włącz stacyjkę, nie uruchamiaj silnika, pompa paliwa może działać, co wskazuje, że pompa paliwa jest w normie.
Metoda 3: Podłącz miernik ciśnienia oleju, aby sprawdzić, czy silnik może wytworzyć ciśnienie oleju około 250 KPA, a jeśli ciśnienie oleju szybko wzrośnie, jeśli ciśnienie oleju można ustalić normalnie, pompa olejowa może działać.Następnie wyłącz wyłącznik zapłonu silnika, aby sprawdzić, czy ciśnienie oleju jest szybko rozładowywane (czy ciśnienie oleju szybko spada), aby określić, czy zawór nadmiarowy ciśnienia pompy olejowej jest normalny (można utrzymać normalne ciśnienie oleju, aby silnik mógł się uruchomić normalnie następnym razem).
Metoda 4: Podłącz obwód do pompy paliwa i użyj specjalnego narzędzia pomiarowego (takiego jak zlewka), aby zmierzyć, czy wydatek i powrót paliwa są normalne.

Pokazy firmowe